Запорно-пломбировочное устройство ОХРА 350

согласно ГОСТ 31281-2004 п.1, предназначено для запирания и одновременного пломбирования цистерн, перевозящих сжиженные газы и имеющих в запорно-пломбировочных узлах отверстия не менее 2,5 мм, также может использоваться для пломбирования других опасных грузов, требующих контроля и защиты при их транспортировании и временном хранении согласно ГОСТ Р 52734.в климатических условиях УХЛ1 ГОСТ 15150-69.

  • Описание
  • Фото детали
1. Назначение
Запорно-пломбировочное устройство (ЗПУ) «ОХРА 350», согласно ГОСТ 31281-2004 п.1, предназначено для запирания и одновременного
пломбирования цистерн, перевозящих сжиженные газы и имеющих в запорно-пломбировочных узлах отверстия не менее 2,5 мм, также может
использоваться для пломбирования других опасных грузов, требующих контроля и защиты при их транспортировании и временном хранении
согласно ГОСТ Р 52734.в климатических условиях УХЛ1 ГОСТ 15150-69.
2. Основные технические характеристики
2.1 Разрушающее усилие при растяжении — не менее 350 Н
2.2 Удлинение устройства при усилии 20 кН  — не более 15 мм
2.3 Усилие замыкания — не более 60 Н
2.4 Масса — не более 40 г
2.5 Диаметр троса — 2,2 мм
2.6 Свободная длина троса — 450 мм
2.7 Габаритные размеры корпуса L×B×H — 36×36×12 мм
3. Устройство и принцип работы
3.1 ЗПУ «ОХРА 350″состоит из 2-х основных элементов:
— корпуса с размещённым в нём запирающим механизмом;
— охватывающего элемента — гибкого троса.
3.2 Запирающее устройство представляет собой стопорящий элемент, который при установке ЗПУ свободно перемещается по тросу в одну сторону
и жёстко фиксируется на нём при попытке перемещения троса в другую сторону.
3.3 На корпусе ЗПУ нанесена следующая маркировка:
— товарный знак (логотип) завода-изготовителя;
— идентификационный номер ЗПУ (семиразрядный буквенно-цифровой код);
— наименование (тип) ЗПУ;
— последняя цифра года выпуска;
— буквенное сокращенное наименование перевозчика.
4. Порядок установки и снятия
ЗПУ «ОХРА 350» устанавливается и снимается следующим образом:
4.1 Трос пропускается через отверстия в корпусе ЗПУ.
4.2 За выступающий из корпуса ЗПУ конец троса производится его затягивание до плотного прижатия корпуса ЗПУ к запирающим узлам объекта.
4.3 Проверяется надёжность запирания вручную путём приложения к корпусу ЗПУ усилия не менее 10 кг.
4.4 Снятие ЗПУ производится путём перекусывания петли троса с помощью тросорезов, спец. кусачек и т.п.
5. Гарантии изготовителя, условия транспортирования и хранения
5.1 Гарантийный срок эксплуатации – 24 месяца со дня отгрузки потребителю, в том числе 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию (с
момента установки на объект).
5.2 ЗПУ может транспортироваться любым видом транспорта, включая автомобильный, железнодорожный, водный, воздушный, а также в
смешанных интермодальных перевозках в закрытых кузовах, вагонах, трюмах без ограничения дальности перевозки. Допускается перевозка ЗПУ в
открытых автомобилях, на палубах судов с защитой от прямого воздействия атмосферных осадков.
5.3 ЗПУ в транспортной таре должны сохранять свои свойства и характеристики при транспортировании и хранении в закрытых помещениях
с естественной вентиляцией для вида климатического исполнения ОЖ4 по группе условий хранения 5 по ГОСТ 15150-69 в течение всего срока службы изделия.
5.4 ЗПУ при транспортировании должны быть устойчивы к воздействию механических факторов по ГОСТ 23216-78 и соответствовать группе Ж-
жёсткие.
5.5 Изготовитель гарантирует соответствие ЗПУ требованиям технических условий при соблюдении потребителем условий транспортирования,
хранения и эксплуатации.